前雾灯水雾 辽宁股票配资公司
车辆信息
方程豹客户反馈车辆前雾灯有水雾产生
故障处理
问题原因：
1、灯具点亮后发热会与外部冷空气通过透气膜进行交换，热遇冷会 产生雾气（与冬季挡风玻璃起雾类同）属于物理现象。同时洗车会有 大量水流湿气通过空气交换进入灯内产生水雾。
2、车辆在遇水路，泥沙等路况进行深度越野后，前雾灯装配位置相 对较低，存在被水浸增加水雾或者积存泥沙异物堵住透气的现象。
处理方案：
常见的洗车后产生水雾，点亮可自行消散，不影响其功能及性能使用。 建议先观察，如果无法消散可按如下方案 一执行。
展开剩余84%1.需打开前保险杠，拆下前雾灯后，确认前雾灯透气膜下方是否有积 水、泥沙或者异物。
2.若有积水可以用气枪吹去，重新进行安装即可。
3.若有泥沙异物，可拆开支架进行清理，清理后重新进行安装即可
如图所示方法：
用一把小型一字螺丝刀，分别在两侧支架与灯室之间轻撬后，支架可 弹出
外后视镜折叠器复位操作指引
车辆信息
1、后视镜镜体部分存在一定程度的松动或晃动;
2、外力致使位置偏移；
3、 折叠间隙大于1.5mm；
4、镜体部分电折时：轻微来回折叠。
故障处理
工作原理：
初始位置：折叠器初始位置为A状态，后视镜行车状态；
电动内折：给折叠通电，由图示A状态运行至B状态，后视镜结构对折叠器运行角度限位；
电动展开：折叠器通13.5V电压，由B状态运行至A状态，运行到位由折叠器限位停止；
手动折叠功能：
（1）手动内折：后视镜受到外力推动（冲击）由A状态到B状态， 实现手动折叠功能， 在此之后必须电动复位，折叠功能才能处于正常；
（2）手动外折：后视镜受到外力推动（冲击）由A状态到C状态，实现手动折叠功能， 在此之后必须电动复位，折叠功能才能处于正常；
方案一：
后视镜在静止状态下被外力外折后，需要进行通电复位（如按闭锁键或车内后 视镜控制键），按下锁车键后， 后视镜开始进行折叠，当后视镜停止工作，需要再次 按下闭锁键，正常情况下按2次即可完成复位（听到“咚”的一声响，后视镜跳动一下 即完成复位），如车辆在低温环境或电瓶供电不足的情况下，则需要按3次才能完成复 位。
方案二：
后视镜在运行过程中被外力外折后，需要进行通电复位（如按闭锁键或车内后 视镜控制键），按下锁车键后，后视镜开始进行折叠，当后视镜停止工作，需要再次按 下锁车键，正常情况下按2次即可完成复位（听到“咚”的声响，后视镜跳动一下为完 成复位），如车辆在低温环境或电瓶供电不足的情况下，则需要按3次才能完成复位。
方案三：
后视镜镜体部分出现松动/镜体部分电折时轻微来回折叠，可手动将后视镜外折， 再进行通电复位（如按锁车键或车内后视镜控制键），按下锁车键后，后视镜开始进行 折叠，当后视镜停止工作，需要再次按下锁车键，正常情况下按2次即可完成复位（听 到“咚”的声响，后视镜跳动一下为完成复位），如车辆在低温环境或电瓶供电不足的 情况下，则需要按3次才能完成复位。
备注：
1、外后视镜电动折叠功能尽量避免手动进行操作；
2、外后视镜电动折叠过程中，出现手动或外力致使后视镜镜体部分偏离目标位置后---需要需要进行电动复位；
3、外后视镜出现位置松动、镜体部分电折时轻微来回折叠---需要需要进行电动复位；
否则电动折叠后视镜因手动/外力折叠，导致镜体部分出现松动虚位的异常。
雷达系统故障问题
车辆信息
方程豹反馈泊车雷达系统故障，故障码为超声波传感器1～12数据写入失败
故障处理
1、首先店端检查ADAS插接件以及雷达BJK02接插件是否退针，是否松动，检查发现 接头未见退针，无异常；
2、测量ADAS输出到雷达电压为11.29V，处于正常范围内，无异常；
3、车型有带APA和不带APA的两种配置。确定一下有没有写错配置，检查后确认配 置均正确；
4、经排查和倒换确认，雷达一个探头故障，会导致所在区域前/后其他探头在仪表 都提示报警，所以尽管故障码显示12个雷达均无法写入，但大概率为其中一个雷达 异常导致，而并非模块或线束问题；
5、通过ABA倒换发现，故障跟随雷达转移，故确定是探头有故障。仔细查看后发现， 其中一个探头表面软胶有轻微破坏痕迹；
6、更换此故障探头以后辽宁股票配资公司，vds扫描无故障码，前后pdc都正常，车辆恢复正常。
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